重希土類フリー磁石

配合と鋳片構造の最適化により、重希土類元素を添加せずに高性能磁石の安定量産を実現し、材料コストの低減にも貢献します。

• 材料コスト低減
• 希土類資源の利用効率向上
• 要希土類資源への依存低減
• 持続可能な開発目標への貢献

高豊度希土類磁石・CeNdFeB

高豊度希土類元素であるセリウム（Ce）を用いて、主要軽希土類のプラセオジムとネオジム（Pr & Nd）を部分代替し、材料コストを効果的に低減します。民生用電子機器や産業用モーターなどの主流用途に広く適用されます。

• 38SH、52H、52M、N54 以下のグレード：PrNd 使用量 5%～50% 削減
• 拡散プロセスとの組み合わせにより、50SH、48UH およびそれ以下のグレードで PrNd 削減量産を実現
• 重要軽希土類への依存を大幅に低減し、持続可能な材料活用と発展を実現

多極リング磁石・ラジアルリング磁石

高性能・精密モータ向けに設計され、高い磁気性能出力とエンジニアリング信頼性を備え、カスタマイズ開発に対応します、自動車のパワーステアリング・電磁サスペンションシステム、産業オートメーション、人型ロボット用フレームレストルクモータ・コアレスモータ、民生用電子機器・家電の高速モータなどに幅広く応用されています。

• 磁気回路設計と極配向の最適化により、高い磁束密度出力を実現
• 精密な多極構造がモータの運転効率と動作安定性を向上

積層磁石

分割積層構造設計により、渦電流損を効果的に抑制し、運転時の発熱を低減、モーターシステムの効率と信頼性を向上させます。電気自動車の駆動モーター、アキシャル磁束モータ、風力発電などに広く応用されています。

• 低渦電流損失、運転時の発熱を低減
• 高絶縁性能、エンジニアリング信頼性を確保
• システム効率の向上、使用寿命の延長
• 性能を維持しつつ、磁石グレードとシステム全体のパフォーマンスを最適化

導入事例： ある新エネルギー車駆動モータープロジェクトでは積層磁石ソリューションを採用し、運転時の温度上昇を15°C低減し、磁石性能グレードを UH から SHT へ最適化しました。

その他の技術オプション： スロット構造設計案を提供し、材料利用率とシステム全体性能を最適化します。